| Motor Lancia V4 | ||
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 Motor V4 del Lancia Fulvia | ||
| Fabricante | Lancia | |
| Producción | 1922-1976 | |
| Sucesor | Motor Lancia Flat-4 | |
| Configuración | V4 atmosférico | |
| Cilindrada |
903 cc 1090 cc 1196 cc 1199 cc 1216 cc 1231 cc 1298 cc 1352 cc 1486 cc 1584 cc 1927 cc 2119 cc 2370 cc 2568 cc | |
| Diámetro |
65 mm (2,56 pulgadas) 69,7 mm (2,74 pulgadas) 69,85 mm (2,75 pulgadas) 72 mm (2,83 pulgadas) 74 mm (2,91 pulgadas) 74,61 mm (2,94 pulgadas) 75 mm (2,95 pulgadas) 77 mm (3,03 pulgadas) 79,37 mm (3,12 pulgadas) 82 mm (3,23 pulgadas) 82,55 mm (3,25 pulgadas) | |
| Carrera |
67 mm (2,64 pulgadas) 68 mm (2,68 pulgadas) 75 mm (2,95 pulgadas) 78 mm (3,07 pulgadas) 82 mm (3,23 pulgadas) 85 mm (3,35 pulgadas) 90 mm (3,54 pulgadas) 120 mm (4,72 pulgadas) | |
| Culata | Aluminio | |
| Distribución | SOHC o DOHC | |
| Relación de compresión | 9.0:1 | |
| Sistema de combustible | Carburador | |
| Tipo de combustible | Gasolina | |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | |
| Sistema de refrigeración | Líquida | |
| Potencia | 28 HP (21 kilovatios) - 132 HP (98 kilovatios) | |
El Motor Lancia V4 es un tipo de propulsor de 4 cilindros en V para automóviles diseñado por el fabricante italiano Lancia entre los años 1920 y 1960. Lancia fue el primer fabricante en estrenar esta configuración de motor en 1922.